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    <title><![CDATA[Deia - Opel]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.deia.eus/tags/opel/]]></link>
    <description><![CDATA[Deia - Opel]]></description>
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      <title><![CDATA[Retroclásica homenajea en el BEC al último modelo de Opel Kadett]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/bizkaia/2024/11/15/retroclasica-homenajea-bec-ultimo-modelo-8935319.html]]></link>
      <description><![CDATA[Los amantes de los vehículos clásicos contarán este fin de semana con la oportunidad de disfrutar de una nueva edición, y ya van trece, de la feria Retroclásica Bilbao. Así las cosas, desde esta misma tarde y hasta la tarde del domingo, el pabellón número 5 del BEC acogerá esta feria que se ha convertido en todo un referente dentro del panorama de los vehículos clásicos. Como ya es tradición, la presente edición de Retroclásica homenajeará a alguno de los iconos del mundo del automóvil. En esta ocasión, uno de los grandes protagonistas será el Opel Kadett E, el último modelo de este tipo de vehículo que durante muchos años fue el buque insignia de Opel. No en vano, han pasado 40 años desde que saliese al mercado este último modelo que dejó de fabricarse en 1993. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Miguel A. Pardo]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Fri, 15 Nov 2024 05:45:59 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Frontera de libre circulación]]></title>
      <link><![CDATA[https://multimedia.deia.eus/opel-mayo-2024/]]></link>
      <description><![CDATA[OPEL]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 21 May 2024 06:03:42 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Automovilismo,Automóviles eléctricos,Opel]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Opel  afianza la dinastía Corsa]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/12/05/opel-afianza-dinastia-corsa-7603593.html]]></link>
      <description><![CDATA[OPEL renueva existencias y presenta batalla para recuperar terreno. La contraofensiva tiene como objetivo reconquistar el mercado de los turismos pequeños y como protagonista al Corsa. El popular proyecto resurge para alcanzar la plenitud en la mejor generación de su dilatada trayectoria. La nueva remesa envuelve en un estilo amable y actual progresos y dotaciones más propios de automóviles de tamaño y precio superiores. El Corsa realiza su particular transición tecnológica normalizando la electrificación. Propone en su repertorio inicial dos variantes a batería (136 y 156 CV) junto a dos de combustión de gasolina (75 y 100 CV), a las que pronto sumará un par de ejecuciones microhíbridas (100 y 136 CV). Opel ofrece el compacto desde 17.400 euros con motor térmico; el de impulsión eléctrica arranca en 32.590.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Un reportaje de Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 05 Dec 2023 09:31:35 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Opel Corsa, a gasolina o a pilas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/12/05/opel-corsa-gasolina-o-pilas-7603587.html]]></link>
      <description><![CDATA[La ambiciosa renovación de la entrega contemporánea del Corsa depara importantes novedades en el ámbito motriz. El modelo diversifica su catálogo al contemplar dos propuestas térmicas convencionales, con potencias de 75 y 100 CV, y dos a batería, que rinden 136 y 156 CV. Antes de que termine el año, Opel prevé ampliar ese menú incorporando otras dos variantes con electrificación parcial tipo mild hybrid a 48 voltios, una de 100 caballos y otra con 136. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 05 Dec 2023 09:29:19 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Versiones Hybrid 48V del Opel Corsa en febrero]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/12/05/versiones-hybrid-48v-opel-corsa-7603575.html]]></link>
      <description><![CDATA[El Corsa ampliará su repertorio en breve con la incorporación de variantes provistas de electrificación parcial. El utilitario va a ser el primer Opel en ofrecer tecnología híbrida de 48 voltios. Este sistema de microhibridación es el mismo que ya instala Peugeot en el 3008, no así en el 208. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 05 Dec 2023 09:27:46 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Reforma completa para cargar las pilas]]></title>
      <link><![CDATA[https://multimedia.deia.eus/opel-octubre-2023/]]></link>
      <description><![CDATA[Opel]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Deia]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Thu, 26 Oct 2023 06:00:28 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[¿Vuelven los utilitarios?]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/10/16/vuelven-utilitarios-7388584.html]]></link>
      <description><![CDATA[LA consigna es renovarse para no morir. Hay que reinventarse para seguir animando el cotarro, es decir, el mercado. Es una especie de huida hacia delante que pone a prueba la imaginación de los diseñadores, apremiados por los fabricantes para sorprender y cautivar constantemente a una clientela que ya no muestra excesivo interés por los coches. Y cuando la creatividad ya no da más de sí, siempre queda el recurso de mirar por el retrovisor, buscando inspiración en un pasado en el que imperaban los turismos de formato clásico y tamaño contenido. Ya se sabe: las modas son cíclicas.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Juan Ángel Martínez]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 16 Oct 2023 08:20:49 +0000]]></pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[José Ignacio Trancho: “Nuestra clientela es pragmática a la hora de elegir coche”]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/06/12/jose-ignacio-trancho-clientela-pragmatica-6917634.html]]></link>
      <description><![CDATA[En sus más de treinta años en el frente del automóvil, casi siempre defendiendo el pabellón de Opel, a Trancho le ha tocado batirse el cobre en todas las trincheras. La veteranía le ha enseñado que en la batalla de la venta de coches abundan más las tablas que las victorias, a menudo pírricas. Por eso, tras la ilusión al afrontar la responsabilidad de lanzar MG –sin dejar el timón de Opel–, ha vuelto a experimentar otra grata sensación, propia de los buenos tiempos: la satisfacción de recibir clientes entusiasmados con la marca y sus productos. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J.A.M.]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2023/06/12/jose-ignacio-trancho-clientela-pragmatica-6917634.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 12 Jun 2023 08:41:12 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Venta de coches,Opel]]></media:keywords>
    </item>
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      <title><![CDATA[Cuatro estrenos a pilas]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2022/12/12/cuatro-estrenos-pilas-6290510.html]]></link>
      <description><![CDATA[La oferta de automóviles eléctricos continúa aumentando. Los fabricantes demuestran así una confianza casi absoluta en una tecnología que, por ahora, ni entusiasma ni convence al público al que va destinada. Sus recelos obedecen fundamentalmente a dos motivos. De un lado, están los económicos: los coches a batería todavía cuestan bastante más que los tradicionales. Más intensas parecen las objeciones funcionales: el reabastecimiento de las baterías es un problema que sigue sin encontrar un método eficaz al alcance de todos.  ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. A. M.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 12 Dec 2022 09:49:49 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Audi,Opel,coches eléctricos]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Opel Corsa, comprometido con su época]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2022/11/13/opel-corsa-comprometido-epoca-6206341.html]]></link>
      <description><![CDATA[Cuarenta años en activo y catorce millones de clientes satisfechos en medio mundo componen la mejor carta de presentación a la que puede aspirar un coche. Son las credenciales del Corsa, el popular compacto con el que Opel ha contribuido a desarrollar y democratizar el automóvil. Eternamente joven, el veterano modelo es, además, testigo directo y asiduo protagonista de la vertiginosa progresión tecnológica y formal que los vehículos vienen experimentando en los últimos tiempos. Han transcurrido cuatro décadas, pero es como si la historia acabara de comenzar. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Sun, 13 Nov 2022 06:00:06 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Opel,vehículos,automoción]]></media:keywords>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El Astra se viste  de largo]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.deia.eus/motor/2022/08/16/astra-viste-5917747.html]]></link>
      <description><![CDATA[Opel tiene a punto la versión familiar del Astra, que se echará a la calle en el último trimestre del año. Pocas veces la declinación formal de un proyecto depara un cambio tan determinante de aspecto y enfoque. El próximo Sports Tourer viste las esencias del Astra con un traje largo, atuendo que transforma completamente su aspecto, su naturaleza y su destino.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[J. A. M.]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 16 Aug 2022 08:01:49 +0000]]></pubDate>
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